P0153
Код P0153: медленная реакция верхнего лямбда-зонда, банк 2
Ехать можносмесь регулируется хуже — растут расход и нагрузка на катализатор
Системадвигатель и трансмиссия
ГруппаP01xx
Кто чинитЧастично
Коротко
- Кислородный датчик до катализатора (банк 2) слишком медленно переключается между «богато» и «бедно».
- Чаще всего: состарившийся или закопчённый лямбда-зонд.
- Как проявляется: горит check engine.
1Причины
- состарившийся или закопчённый лямбда-зонд
- подсос воздуха в выпуске
- попадание масла или антифриза в выхлоп
- неисправный подогрев датчика
Признаки
- горит Check Engine
- повышенный расход топлива
- иногда неровный холостой ход или запах выхлопа
2Что проверить самому
- осмотреть провод и разъём лямбда-зонда — нет ли оплавлений и окисления
- проверить, нет ли подсоса воздуха и прогара выпуска перед датчиком
- стереть код и проверить, вернётся ли
Реклама · 300×250 / адаптивный
3Можно ли ехать
смесь регулируется хуже — растут расход и нагрузка на катализатор
4Связанные коды
Часто вместе с P0153 Другие коды P01xxP0100неисправность цепи датчика расхода воздухаP0101датчик расхода воздуха вне диапазонаP0102низкий сигнал датчика расхода воздухаP0103высокий сигнал датчика расхода воздухаP0106датчик давления во впуске вне диапазонаP0107низкий сигнал датчика давления во впускеP0108высокий сигнал датчика давления во впускеP0110неисправность цепи датчика температуры воздухаВсе коды P01xx (45)→
Источники: стандарт SAE J2012 (значения общих кодов OBD-II); FIXD: код P0153 — значение, причины, симптомы; troublecodes.net: код P0153 — значение, причины, симптомы; python-OBD: таблица общих кодов DTC (codes.py). Проверено 05.10.2026.